ООО Олимп

в вакансии - возможность в свободное время рулить, без бега с пакетами и коробками, а просто доставлять до дома уставший после работы персонал... в "работодателе" ничего не нравится! Написал рекрутеру свое мнение в отклике на вакансию и сразу получил ОТКАЗ )) "Отклик на вакансию Я знаю эту работу, уже работал на вечерне-ночной развозке персонала, доходность никакая, почти в ноль! Да, «пассажиры» спокойные, даже просто уставшие, мечтающие побыстрее оказаться дома или в комнате общежития, но это не значит, что услуга «ночного развоза» не должна учитывать затраты водителя! Из центра развоз от 8 до 14 км в одну сторону множим на два. За одну смену удается сделать 3-5 развозки + могут быть ожидания от 5 до 30 минут, при отсутствии свободного парковочного места или под знаком «платная парковка» Посчитал затраты, километраж, написал работодателю, его схема расчета оплаты мной проверена, меня не устраивает и работать за свой счет я не буду. Работодатель «искренне возмущался» грозя «штрафами по ТД» ))). Такая Услуга НУЖНА! НО можно работать, только, если будет адекватный расчет затрат ГСМ + мойка + амортизация авто. С наступлением холодов приходится иногда долго ждать "персонал" с работающим двигателем, вместо 3-4 "пассажиров" приходится возить по 1 или 2 человека с холостым возвратом с периферии обратно в центр. За одну смену, можно на лобовое стекло вылить весь бачок омывающей жидкости, а зимой «грязи» на дорогах больше, чем летом!!! После таких поездок и всю машину надо мыть. Хотите «оказывать услуги» и на них зарабатывать, учитывайте и то, что водитель тоже хочет иметь заработок, что безопасность пассажиров во много зависит от состояния автомобиля. Пока, судя по всем отзывам вашей и аналогичных «работодателей», ничего хорошего в этой «работе» быть не может. Надеюсь, что я не зря потратил время на написание этого текста и вы его передадите работодателю для изучения...17:18 да, забыл написать... в начале года у меня прооперировано колено (левое) и мне как раз подходит вакансия, где не надо "бегать" и "таскать", а управлению машиной с АКП левая нога совсем не мешает..."